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京津冀统一机动车和油品标准

日前,全国人大北京团代表视察本市大气污染治理工作时建议:从国家和区域协作层面加强协调,尽快统一京津冀三省市机动车油品标准。

视察当日正逢北京又一个重污染日。国家环保部污染防治司副司长汪键向代表们报告国家治理大气污染工作时介绍,前不久国务院常务会议部署大气污染防治十条措施,要求加强区域协调治理大气污染工作力度,建立环渤海包括京津冀、长三角、珠三角等区域联防联控机制,加强人口密集地区和重点大城市PM2.5治理,构建对各省(区、市)的大气环境整治目标责任考核体系。

代表调研发现,目前京津冀三省市机动车总保有量已达1400多万辆,但在规定使用的机动车和油品标准方面存在较大差异。北京已经全面实施新车国标准和使用国油品,天津实施了国标准,而河北除少数城市外,大部分地区还在执行国标准,油品中含硫量是国油品的15倍,氮氧化物排放量也比国车高2.3倍。

代表认为,机动车是最大的流动污染源。目前每天外埠进京车辆已达24万辆次,对大气污染传输影响较大。作为区域联合治污的重要举措,要尽快提高北京周边地区机动车和油品标准,在京津冀统一实施国标准。

据汪键介绍,环保部将从京津冀着手,试点研究制定实施比现行方案更为严格的重污染防治应急措施。今后的极重污染日应急措施中,中小学停课、更大范围的车辆限行等措施都在考虑范围之内。