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小剐蹭事故走保险,费时费力还贬车值

        我们在购买汽车的时候都必须买保险,有保险才能上路,所以在发生一些小剐蹭时,很多人会觉得,既然买了保险,为什么不用呢?反正报了保险又不用自己花钱修理,不用的话也是每年都要交,所以只要发生事故就报保险,然而保险处理并非那么简单。
 
       1.流程麻烦
       当你出现小剐蹭之后,如果需要走保险,保险公司会要求你有交警开出的责任认定书,这样才能理赔,但是在开认定书的时候,如果现场有任何违章情况,都要进行扣分和罚款,甚至要当场扣留你的驾驶证和行驶证。相当麻烦。而且维修费需要你先行垫付,有的保险公司需要你自己拿发票给他们才能保销。处理一起小事故过程很繁琐。
 
       2.第二年保费上涨
       目前交强险的次年保险费用决定于上一年的出险次数,交强险的浮动费率有统一标准:上一年没有出险,第二年保费可优惠10%;第二年继续无事故,第三年保费下浮20%;如果连续三年未出险,最多可下浮30%,即打7折。上一年发生有责任交通事故达到2次,次年保费上浮10%;根据出险次数,最多可上浮30%。如果你出险次数5次以上,在次年就有可能被保险公司拒保。商业险与交强险类似,不过价格变动每个保险公司都不同。
 
       3.二手车贬值
       我们国家的保险系统是联网的,车辆的每一次出险都有终身记录,所以买车判断车况好坏就要首先查车辆的出险记录,如果出险次数较多,无论是不是大事故,都说明这辆车的车况肯定不是很好了,所以肯定会贬值,会比市场价低出很多并且难以出手。
 
       那怎么样出险才合适呢?
       根据车辆损坏情况和事故责任来判定,不严重的小剐蹭,例如掉漆,保险杠剐蹭等,可以协商好责任,先问熟悉的人大致的维修费用是多少再决定,交强险的年度累计保额是每年2000,如果损失未达到2000,我建议可以自行修复,一来可以少走程序,二来避免保险升值,第三避免出现记录,影响整车价值。
       如果超过2000,数额比较大的,就要走商业险了,这时就建议车主可以走保险来理赔了,可以尽量减少损失。