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卡车司机的好多坏习惯,其实都是被逼的

        每个行业都多多少少有那么点“职业病”,说直白一点就是因为环境的特殊而形成的习惯行为,当然卡车司机也不例外。在外人来看,卡车司机有很多的小毛病让人看不惯,然而他们也有自己的苦衷,且听我一一道来。
 
衣着不整洁,过度吸烟
       卡车司机给外人一直是那种胡子拉碴、满身烟味、不拘小节的印象,和写字楼里面吹空调喝咖啡的都市白领形成了强烈的对比。然而卡车司机这个看似普通的行业也有他们的特殊之处,他们没办法享受朝九晚五的作息,没日没夜地开车,有时一天只能睡5、6个小时。这么重的工作强度,再要求他们像文员一样打扮自己,是不是有点太过分了?抽烟也是同理,大部分司机的工作时间都在10个小时以上,如果不抽点烟,正常人的身体绝对撑不住,而且现在运价低迷,不加班加点多跑跑路,别说攒钱,养家糊口都难。
 
不走高速,堵在国道
       虽然高速公路有更好的路况和更高的限速,但大部分司机还是会优先考虑国道、省道而不走高速。原因就是一个字,贵!高速公路服务好自不用说,但它的费用同样也很高,一年交个二三十万过路费跟玩儿似的,走国道省下的钱给孩子买了奶粉好不好?况且现在运价这么不景气,再不成本上下手就真的赚不到钱了。
 
超载多,事故多
       每每谈起超载和超载引起的交通事故,很多人都会把责任甩给卡车司机,但是他们也很无奈啊,谁又想专门撞车呢?本身我国以前的政策就定的比较模糊,路政和交警的限超值常年不统一,咣当一下子让大家只拉49吨给谁也蒙圈,少拉货损失的运费谁来填补,总不能拿刀架在货主脖子上让涨运费吧? 超载大家都很讨厌,但是如果不超载就赚不到钱的话谁还老老实实拉标载?公路运输这么重要,关乎我们的衣食住行,如果这个行业连卡车司机都养活不了,那以后谁还愿意当卡车司机为人民服务?
      再说说事故,其实很多跟卡车有关的交通事故中,人们都忽略了小车的因素。很多小车不按交通法规行驶,强行便道、超车严重影响了交通安全。卡车自重就将近10吨,拉上货接近50吨的重量自然没办法像一两吨的家用车反应那么快,有的时候不是司机不想刹车,是真的刹不住,所以在声讨卡车司机的同时,也请家用车车主想想,你真的比卡车司机的技术还好么?
 
不按时吃饭,和泡面做伴
        每当卡嫂看到自己老公吃泡面,既生气又心疼,泡面没什么营养,还不管饱,除了方便食用之外没任何优点。但是每个卡车司机都没办法不吃泡面,因为实在是没时间。平常下车吃饭少说要花半个小时,对于卡友来说就是少走几十公里的路程,时间这么宝贵,谁敢轻易浪费啊。况且很多时候走的路都在荒郊野外,饭店可不是常见的东西,就算有,万一碰上黑店怎么办?
       卡车司机纵然有那么多的毛病,但也请大家考虑考虑他们的心情,作为每天在路上为我们的生活物资而奔波的一群人,他们有太多太多的无奈。有些时候,他们真的是被逼的。